Društvo skrbi tudi za parno lokomotivo serije JDŽ 25-002, izdelano leta 1922. Skupaj z dvema signaloma iz obdobja II. svetovne vojne je kot spomenik postavljena na železniški postaji Celje.

Signala sta značilna predstavnika svoje vrste. Celjsko železniško vozlišče je bilo med II. svetovno vojno razdeljeno med dunajsko (SB; Južna železnica) in beljaško direkcijo. Slednja je segala do kilometra 0,860 proge Dravograd - Celje. Emajlirani dvoročični signal je bil postavljen na kilometru 1,2, predsignal z okroglo emajlirano signalno ploščo pa na kilometru 2,1.

Društvo ima v oskrbi še dve parni lokomotivi: lokomotivo serije JDŽ 52-011, izdelano leta 1918 v tovarni Kraus v Linzu ter lokomotivo serije FS 625.107, izdelano leta 1914 v tovarni Saronno. Lokomotivi sta kot tehnična spomenika postavljeni na železniških postajah Laško (52-011) oz. Šmartno ob Paki (625.107). Pred obnovo in postavitvijo sta zasuti propadali na stranskem tiru nasproti železniške postaje Maribor - Studenci. Ob pomoči železniških sekcij iz Maribora in Celja ter ob podpori lokalnih oblasti nam je lokomotivi uspelo rešiti.