Društvo je nastajalo v letih 1996 do 1999. Zametki za ustanovitev društva so nastali po veličastni proslavi dne 01.06.1996 v čast prihodu prvega vlaka iz Gradca in Maribora na Celjsko železniško postajo. Prvi navdihi so kmalu ugasnili, toda še naprej smo trudili povezati ljudi, ki jim železnica ni le zgolj služba ali vlak prevozno sredstvo, ampak se zanimajo tako za zgodovino in ohranjanje dediščine, kakor tudi za razvoj in prihodnost železnic. Medse smo povabili tudi železniške upokojence, ki bi svoje bogato znanje, izkušnje, dogodivščine in spomine delili z mlajšimi. Ob druženju in zabavi, pri kateri bi vsaj malo pozabili na vsakodnevne tegobe, bi lahko ohranili tudi kak eksponat ali del pretekle zgodovine, izdelali primerek, ki ga je težko dobiti, ter se na maketi učili prvih korakov železniške dejavnosti. Tako bi v enem društvu povezali različne generacije.

Društvo je bilo uradno registrirano dne 05.08.1999 pri Upravni enoti Celje ter se je tako postavilo ob bok društvoma ljubiteljev železnic iz Maribora in Ljubljane.

Društvo ima svoj sedež v stolpni kretniški postavljalnici 2, ki se nahaja na koncu prvega perona v smeri proti Velenju. Postavljalnica sodi med najstarejše celovito ohranjene primere tehnično-arhitekturne kulturne dediščine v Srednji Evropi, kar ji daje izjemno zgodovinsko pričevalno vrednost ter značaj kulturnega spomenika lokalnega pomena. Postavljalnica je spomeniško zaščiten objekt ter je registrirana tudi v evropskem katalogu zaščitenih objektov. Bila je zgrajena med leti 1906 in 1909, natančen datum izgradnje pa žal ni znan. V času Južne železnice (kkStB) je postavljalnica s svojimi mehanskimi napravami sodila med najsodobnejše objekte. V postavljalnici se nahaja obnovljena mehanska naprava, ki je povezana z likovnimi signali, ki se nahajajo v njeni bližini. Signali izhajajo iz istega časovnega obdobja kot postavljalnica ter so tudi sicer bili v uporabi na celjski železniški postaji. V postavljalnici se nahaja tudi bločna naprava iz Prometnega urada celjske postaje. Obnovljeni prostori, za katere v celoti skrbi društvo, so opremljeni z avtentično notranjo opremo.

V pritličju se nahaja manjša železniška maketa v merilu H0 (1:87), ki bo v prihodnosti razširjena.